河北省京港澳高速公路改扩建项目 京石段安全设施及亮化美化技术研究与开发课题介绍
时间:2017-08-16


本课题项目在深入研究京港澳高速公路京石段的具体情况的基础上,以节约能源、保证安全、舒适行车、亮化美化为目的,提出了全线亮化美化的技术措施,主要研究内容及特点包括:

(1)结合反光诱导设施的逆反射性能和材料特性,通过室内试验与实地模拟多层次、大面积的轮廓标实际诱导效果等手段,对高速公路中央带和路侧的反光诱导设施的设置层次进行深入研究,得到反光诱导设施的最优设置层次。

(2)分别从静态环境视认的角度和结合人因工程的动态的角度出发,对高速公路行车速度、路线线形与轮廓标设置间距、反射面积和材料逆反射性能之间的相互关系开展理论分析和研究,确定高速公路的最优轮廓标设置间距和反光膜尺寸。

(3)从材料特性、黏贴位置、主动和被动诱导等方面,对跨线桥和收费岛反光诱导设施进行分析和研究,并通过与现场试验相结合的方式提出综合解决整体方案。

(4)从色彩心理学的相关理论着手,通过研究色彩心理学与道路交通安全的相互关系,以及人眼对颜色的辨别能力、舒适度、敏感度以及美学的角度进行考虑,对各种行车环境和护栏颜色进行组合分析、试验比较,以确定最优波形梁护栏颜色组合方案,达到高速公路美化的目的。

(5)对新型轮廓标支撑件的制作材料和外观形式进行研究,并开展性能检测和评价,确定最优的轮廓标支撑件设计方案。

本课题研究成果在京港澳高速公路改扩建项目京石段取得成功应用,取得业主一致好评,现在该成果已经在河北省全省进行推广,并正在准备申报河北省交通运输厅优秀科学技术成果奖。该课题取得实用新型专利2项(包括一种结合护栏柱帽的轮廓标实用新型专利和高速公 路护栏柱帽一体式轮廓标实用新型专利)、在国内核心期刊《公路交通科技》发表学术论文两篇并参与撰写《京石改扩建工程关键技术探索与实践丛书》。

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